エラーコード 75

出先からマジェで帰ろうと思い走りだすと、すごく違和感を覚えたので一旦停止。

スピードが乗らないのにエンジンばかり回ってました。

MT車で言うローギヤで走り続けるイメージで、6000rpmでも30km/hしか出ないし。

走れない事はないけどエンジンを過度に回したくないし、

自宅まで距離もあるのでレッカーされる事に。

ディスプレイには75のコードが。

現行のマジェ(4D9)は電子制御でプーリーを動かすため、
変速用のモーターが動作不良を起こしてる様子。

ネットにあった一時的なエラー修復方法を試すものの回復には至らず orz



翌日ショップから連絡があり、修理費は約3万とのこと。
それくらいで直るならと思い依頼。

そして先日、修理から戻ってきましたよ、と。

詳細は以下。

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【診断】足回り・駆動系

技術料1,000円

＜診断結果＞

・エラーコード確認→75→プライマリーシープ固着

・プライマリーシープ固着原因点検

・プライマリーシープセンサ機能、配線、接続点検→異常なし

・YCC-ATモーター接続、配線、点検

・YCC-ATモーター内部点検、ブラシの接触状態→NG

・YCC-ATモーターサービスデータ値測定

　アーマチュアコイル絶縁抵抗→異常なし

　コミュテータ抵抗値→0.5Ω(参考値0.212Ω)→NG

YCC-ATモーター不良→YCC-ATモーター交換

【整備内容】

ベルトカバー脱着

技術料1,400円

YCC-ATモーター交換

部品代18,200円

技術料4,900円

プライマリーシープ原点初期化

技術料1,400円

合計26,900円(税抜)

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まぁ、走行距離が5万kmを超えてるし仕方ないか。

ちなみに以前乗ってたマジェは4.5万kmでクランクのベアリングが破損したから、
今度はその辺りが壊れるんじゃないかとちょっと怯えてます(修理代10万コース)

それでも直して乗ると思うけど、まずはきっちりメンテを継続しつつ壊れない事を祈るだけです。